Le Giant Stormguard E+ 2 2025 est un vélo électrique trekking tout-suspendu qui vous assurera un maximum de confort sur tous les terrains. Sa suspension intégrale et ses pneus larges assurent non seulement un grand confort de conduite, mais aussi une excellente aptitude au tout-terrain. Avec le Giant Stormguard E+ 2 2025, vous ne vous soucierez plus de l’autonomie car vous embarquerez plus de 1000Wh, du changement de vitesse car il est automatique et de votre transmission car sa courroie Gates ne demande que très peu d’entretien. Grâce à son porte-bagages stable d’une capacité de charge allant jusqu’à 20 kg, vous pourrez également monter sans problème deux grandes sacoches
Equipements du Giant Stormguard E+ 2 2025
- Vélo électrique de trekking SUV tout suspendu
- Moteur central Giant SyncDrive Pro2 – 85 Nm
- Batterie EnergyPak Smart 800Wh Intube compatible Range Extender
- Suspension intégrale 100 mm
- Moyeu Shimano Nexus 5 vitesses
- Courroie Gates CDX Carbon Drive
Un système de suspension optimisé pour plus de sécurité
La suspension intégrale du Giant Stormguard E+ 2 2025 avec débattement de 100 mm avant / arrière permet d’absorber les chocs et vibrations du terrain. Son porte-bagages arrière flottant unique est fixé au cadre principal, permettant à la roue arrière de se déplacer à l’aide de son débattement sans affecter le chargement du porte-bagages (jusqu’à 20 kg). La suspension maintient les pneus en contact avec le sol, même sur les routes accidentées ou les chemins de terre.
Amortisseur de direction intégré
Le Giant Stormguard E+2 2025 embarque un amortisseur de direction ViscoSet Cane Creek qui assure une meilleure trajectoire en ligne droite, mais aussi une sécurité et une stabilité de conduite accrues, que ce soit à grande vitesse ou à pleine charge.
eBike24 recommande le Giant Stormguard E+ 2 2025 à tous les cyclistes électriques adeptes de longues distances à la recherche d’un vélo électrique polyvalent, confortable et qui ne nécessite que peu d’entretien.
Année modèle: 2025 Type de vélo électrique: Velos Electriques SUV, VTC électriques Forme du cadre: Unisexe Système d’entraînement: Moteur Giant Fabricant: Giant Capacité de la batterie: 800 Wh – 899 Wh Dérailleur/type de transmission: Moyeu à vitesses intégrées – courroie Moteur Giant SyncDrive: Giant SyncDrive Pro2 Option batterie: Dual batterie possible Position de la batterie: Batterie Intube / intégrée Cadre: Cadre principal AluxX SL, suspension arrière StableLink, capteur de vitesse intégré, compatible EnergyPak Plus, débattement de 100 mm Fourche: SR Suntour XCR 34 Air LO-R, débattement de 100 mm, Boost 15 × 110 mm Batterie: EnergyPak Smart 800 Wh Pneus: Maxxis Rekon 27.5 × 2.6″ souple, Tubeless Ready, EXO livré avec chambre à air Selle: Selle Royal Vivo Ergo GTS Tige de selle: GIANT Contact Switch 30,9 mm (S:100 mm, M:125 mm, L: 150 mm, XL:170 mm) Porte-bagages: MIK, flottant Extras: Kit Tubeless (liquide, valves, démonte-pneu, démonte-valve, instructions) Coloris: Good Grey / Black Potence: GIANT Contour 16°, RideDash EVO Display Integration Ecran: RideDash EVO Béquille latérale: GIANT KSA18 Amortisseur: Fox Float DPS, 165 × 38 mm Trunnion Mount, custom tuned Garde-boue: oui Débattement: avant: 100 mm | arrière: 100 mm Poignées: GIANT Connect Ergo Max Plus Moteur: SyncDrive Pro2, 85 Nm Eclairage arrière: Supernova E3 Eclairage avant: Supernova M99 Mini Pro 260 Lux Pedales: Plateforme aluminium Moyeu avant: Shimano MT410 Moyeu arrière: Shimano Nexus Inter-5E Taille de la roue: 27,5″ Guidon: GIANT Contour Comfort Riser 31.8, 35 mm rise Manivelle: Praxis e-Cadet, Gates CDX 42 dents Cassette: Gates 32 dents Dérailleur: Shimano Nexus E5 Chaîne: Gates CDX Carbon Levier de vitesse: Poignée tournante Shimano Nexus Inter-5E Chargeur: EnergyPak Smart Charger, 6A Levier de frein: Shimano BL-MT401 Rayons: Sapim Race / Sapim Strong Disque de frein: 203 mm Unité de commande: RideControl Ergo 2 Frein: Shimano BR-MT420 (4-Pistons)










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